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鹰潭【施工指南】路面加筋网施工指南及注意事项

[作者:tuoguan]     [日期:2019-11-29 ]     [热度:]    

路面钢丝网铺设

路面加筋网人工或机器铺网-1

机器铺网

路面加筋网人工固定网面-2

机器设备铺设路面加筋钢丝网-3

路面加筋网铺网-3

路面加筋网钢丝固定

路面加筋网铺网-4

拓冠 路面加筋网施工指南:

1.路面加筋网施工要求准备工作

1)现有路面处理

按原设计要求将路面基层处理完毕。

2)测量放线工作

进行放样或放线工作,确定网面铺设位置。

3)施工现场管理

为保证施工质量,应对施工路段采取合适的围挡措施进行封闭,做好交通疏导工1止外来车辆进入施工区域。


2、路面加筋网网面铺设

1)路面加筋网运送到场后应采用机械吊装,轻起轻放,禁止人工卸载,做好材料份防止由于人工随地丢斑或车辆碾压等对网面产生破坏。

2)路面加筋网在铺设的时候需要搭接:网面应该完全展开,并人工调整至正确的位,纵向搭接需大于30cm,横向搭接需大于15cm。


3、路面加筋网网面整平

1)在网面的纵向,每隔3-5m网面两侧剪断一次边端钢丝,释放网面应力,促使网面更加平整。

2)一旦卷轴就位,用胶轮 压路机对网面进行碾压整平。压路机碾压范围必须覆盖网面的全宽,以此确保网面能够适应沥青层的铺摊。


4、路面加筋网网面固定

1)固定网片:用钉子将网面固定在现有路面上,钉子必须更适应路面的特点而确保钉子和路面的结合性。

2)钉子的密度为1个/m2,网面固定端、急弯段、摊铺机轮迹带等位置适当加密(使用封层情况下钉子密度可以适当降低)保证网片紧贴路面。


5.  路面加筋网应力吸收层施工

1)一旦网面被固定,就可以进行上部结构层的正常施工。应力吸收层是指将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石科嵌锁形成后将构成结构性支撑,这时所形成碎石封层模式的路面即为沥青应力吸收层。

2)应力吸收层施工之前,应对路面加筋网进行检查,出现翅由、不平整等现象,应及时进行加固,路面不能存积水分,应等水分然发表面完全干焊后方可施工.

3)必须采用轮式沥青酒布车和碎石酒布车,严禁履带式机械直接作用在路面加筋网上。

4)采用沥青酒布车均匀喷酒,沥青酒布量更严格控制,不宜多也不宜少。沥青纵向衔接与已酒布部分重叠10 cn左右。

5)施工过程中,碎石能覆盖率为50-60%。

6)用轮胎压路机碾压遍,使碎石定位:施工中为了确保碾压的温度,要求胶轮紧随碎石撒布车后面碾压,距离不能超过5 E。

7)待橡胶沥青温度下降,碎石定位后即可摊铺面层沥青混合料。

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